Scania Ecocruise

Scania Ecocruise is ontworpen om brandstof te besparen zonder groot verlies van de algemene prestaties. Met de juiste combinatie van route, rijden en specificatie bedraagt het potentieel om brandstof te besparen meerdere procenten.

Het systeem helpt de chauffeur om consistentere brandstofprestaties te behalen, en in het algemeen wordt de spreiding tussen chauffeurs verminderd van ongeveer 35 tot 20 procent. De chauffeur kan op elk moment de controle overnemen, bijvoorbeeld via het gaspedaal of door handmatig te schakelen.

Scania Ecocruise is leverbaar in combinatie met Scania Opticruise. Het voertuig moet ook worden uitgerust met Scania Retarder om te kunnen profiteren van een optimale controle heuvelafwaarts.

Vragen die gesteld moeten worden
• Bent u geïnteresseerd in het besparen van 4% brandstof tegen een tijdsverlies van minder dan twintig minuten per werkdag?
• Als u ongeveer 0,3 liter per heuvel kunt besparen, kunt u als chauffeur dan accepteren dat de truck de top bereikt zonder te accelereren?
• Zijn de heuvels op uw reguliere routes steil genoeg om de truck snelheid te laten verliezen wanneer deze de heuvel oprijdt?
• Kan er veelvuldig gebruik worden gemaakt van de cruisecontrol?

Als uw antwoord JA is, lees dan meer over Scania Ecocruise.

Brandstof besparen heuvelopwaarts...
Bij het rijden met de cruisecontrol zal het gedrag van een voertuig met Scania Ecocruise bekend zijn voor elke chauffeur die het zuinig rijden onder de knie heeft.

• Wanneer een heuvel wordt beklommen, wordt het volledige motorvermogen aangewend. Met Scania Opticruise wordt het schakelen aangepast aan de maximumsnelheid binnen het zuinige toerental.
• Dicht bij de top zal het systeem merken wanneer de heuvel vlakker wordt, omdat het voertuig kan accelereren.
• Het voertuig vermijdt vervolgens de acceleratie totdat de top is gepasseerd (tenzij de snelheid tijdens het klimmen is gedaald met meer dan 20 km/uur).

Op elke heuvel wordt zo ongeveer 0,3 liter brandstof bespaard omdat het voertuig niet over de top accelereert. Dit proces kost ongeveer drie seconden. De cijfers wijzen op potentiële besparingen voor een Europese combinatie van trekker/aanhanger van 40 ton.

... en heuvelafwaarts
Wanneer het voertuig een heuvel afrijdt, streeft Scania Ecocruise er naar om de heuvelafwaartse snelheidsinstelling een poosje te handhaven zodat de volgende heuvel met een hogere snelheid kan worden benaderd, indien mogelijk.